北京地铁初体验,附2018北京地铁路线图

波音七四七飞机硕大的机身此刻正穿过厚厚的云层往下冲,准备降落在首都国际机场。五月的北京,在航站楼里已经能感觉到外面又干又热的空气。航站楼外是曾经那么熟悉的天空。

我又回国了。这次就我一个人,到国内出差。我申请到 苏格兰物理联盟 的学术交流项目的经费,所以这次呆的时间也要久一点。

一个人就简单,只需要准备自己的东西。一个人吃饱了,全家都不饿。这次很幸运的是,两段航程,我旁边都没有人!九个多小时的国际航班,旁边没人还是很不错的——可以躺着睡觉。所以当飞机到达北京时,我也是心情大好,于是决定体验一回北京地铁。虽然到过北京很多次,但以前都是打的。现在写这一篇时反倒觉得自己傻,自己探亲时打的,现在出差反倒不打了。但当时确是想着试试地铁,并没有想到这一点。

机场里买了地铁票,本以为可以直接买到目的地,却被告知机场线有点特殊,25元的车票,从机场可以坐东直门。然后必须出站,再买票和进站坐市内的地铁。市区内的不同路线则是可以一张票自由换乘。卖票小妹的动作太快了,我刚把钱递进去,票就扔出来了,还带着发票。如果您在车站的机器买票,或者手机上买票,则可以凭票到人工窗口要发票,如果您是出差需要发票来报销的话。如果您在北京呆的时间长,您还可以考虑办个北京公交一卡通,公交和地铁都可以用,二十块钱的押金,充多少钱都行,用完再充。

机场线的火车很新,运行也很平稳。到战前的三分钟会有播音提醒你下一站是什么站。美中不足的是专门跑机场的地铁居然没有专门的行李架(高铁上每个车厢两头哪种)。我看了一下车厢,七八成的旅客都有箱子,基本都是放自己身边,很多都占一个座位。我个人因为是国际航班过来,行李有点大,无法塞到两排座位中间,所以只能放在过道里,很是碍事。我也觉得尴尬,老是要给过路的人道歉。

因为我要到北京的西北方向,机场线下来以后就出站,买票,又进站坐地铁十号线。果然是下了十号线我直接就换乘六号线,不用出站和再买票。

如果二号线相当于地铁的一环,那么十号线就是二环。这两路都是环起来的一圈,二号线经过的地方包括东直门雍和宫、安定门、积水潭、西直门、阜成门、复兴门、宣武门、和平门、前门、崇文门、建国门、朝阳门等。十号线经过的地方包括:三元桥、安贞门、牡丹园、知春里、长春桥、慈寿寺、西钓鱼台、莲花桥、丰台站、纪家庙、角门西、石榴庄、分钟寺、潘家园、国贸、团结湖、农业展览馆等。

我的飞机是早上八点多到达北京。因为是一个人,所以我这次动作很慢,过海关、取行李,加上地铁,最后到达海淀区的酒店时已经是上午十一点了。地铁这一趟坐下来,最深的感触有两个:第一,北京太大了;第二,北京地铁太强悍了,可以带你到达北京的任何地方,而且无堵车之忧!最后附上2018最新的北京地铁线路图,供需要的读者参考。



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2 thoughts on “北京地铁初体验,附2018北京地铁路线图

    1. 夜阑静

      你说得对。 上周五早上出去了,那是真正地人挨着人,一点缝隙都没有。如果在中间,又不提前往外走的话,到站也下不来。。。

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